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[2017-11-28]
我國(guó)輸送機(jī)械的研發(fā)是從自力更生入手,借鑒國(guó)外技術(shù)實(shí)現(xiàn)提高。改革開放以來(lái),從單項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)擴(kuò)大到成套設(shè)備技術(shù)引進(jìn),再通過(guò)消化吸收實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,繼而形成系列化,并開始走向東南亞和歐洲等地。目前,我國(guó)的輸送機(jī)械產(chǎn)品重頭產(chǎn)業(yè)類別基本齊全,品種多種多樣,產(chǎn)品技術(shù)高中低檔并存。
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[2017-05-13]
目前,輸送機(jī)械設(shè)備就要以用戶為中心確定發(fā)展方向,為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機(jī)械的發(fā)展新趨勢(shì)。連續(xù)化是為適應(yīng)輸送機(jī)械工藝生產(chǎn)特點(diǎn)而出現(xiàn)的,通過(guò)生產(chǎn)改進(jìn)逐步發(fā)展。
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[2017-05-11]
輸送機(jī)的發(fā)展趨向是:繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的帶式輸送道。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
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[2017-04-29]
我國(guó)輸送機(jī)械的研發(fā)是從自力更生入手,借鑒國(guó)外技術(shù)實(shí)現(xiàn)提高。改革開放以來(lái),從單項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)擴(kuò)大到成套設(shè)備技術(shù)引進(jìn),再通過(guò)消化吸收實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,繼而形成系列化,并開始走向東南亞和歐洲等地。目前,我國(guó)的輸送機(jī)械產(chǎn)品重頭產(chǎn)業(yè)類別基本齊全,品種多種多樣,產(chǎn)品技術(shù)高中低檔并存。