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    輸送機械設(shè)備產(chǎn)品的發(fā)展立足于制造企業(yè)的技術(shù)改造，有制造工藝手段，才能為生產(chǎn)企業(yè)用戶提供技術(shù)裝備。輸送機械產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術(shù)，使輸送機械的科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術(shù)，并通過設(shè)備形成工業(yè)化生產(chǎn)。集成輸送機械工藝技術(shù)，集成科研力量和制造技術(shù)，使分散的財力、技術(shù)和人力能集成于一體，優(yōu)中選優(yōu)、優(yōu)化組合，形成自己的核心技術(shù)，終達到工藝技術(shù)進步，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。

    當前，中國的輸送機械設(shè)備行業(yè)面臨的是科技時代，在這個科技高速發(fā)展的時代，我國各輸送機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導(dǎo)型道路，以創(chuàng)新的方式爭取在激烈的市場競爭中占有一定的份額。首先，我們要認識到，我們現(xiàn)在處于社會經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，我國企業(yè)的輸送機械設(shè)備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價競爭的劣勢存在，這樣不僅使得輸送機械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會使整個行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展。

    現(xiàn)在看著國產(chǎn)鏈板輸送機械產(chǎn)量的逐年增加，我國自主開發(fā)的帶式輸送機產(chǎn)品已經(jīng)具備裝備國內(nèi)重大工程的能力，同時開始向海外的市場進軍。在現(xiàn)代化的今天，輸送設(shè)備在工業(yè)、企業(yè)中的應(yīng)用是非常廣泛的，而這里的帶式輸送機則進入到了一個高速發(fā)展的階段，未來也將朝著大功率、長距離和大運量上面來發(fā)展?？纯唇鼛讉€月霧霾天氣的嚴重，節(jié)能減排政策的落實相信會更加的嚴苛，隨之而來的則是工藝的大型企業(yè)，這也對帶式輸送機的質(zhì)量、性能和安全可靠性等方面提出了更高的要求。

    在節(jié)能減排政策的驅(qū)使下及相關(guān)約束性指標的制約下，減少輸送機在運行中所產(chǎn)生的粉塵、噪聲及廢棄;降低能量消耗，堅持發(fā)展以節(jié)能減排為核心的輸送技術(shù);擴大輸送機在各種極端條件下的適用范圍;大幅提高輸送機的輸送能力、拉大單機長度、擴大輸送角度，加快研發(fā)大運輸量、長距離的大型化輸送設(shè)備，以迎合輸送機市場的主趨所向。同時適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，改變以前單一的發(fā)展思路，集高效快速，節(jié)能減排于一體的發(fā)展路子，加上國家政策的出臺，讓很多的投資人嗅到了商機。