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    現(xiàn)在看著國產(chǎn)鏈板輸送機(jī)械產(chǎn)量的逐年增加，我國自主開發(fā)的帶式輸送機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)具備裝備國內(nèi)重大工程的能力，同時開始向海外的市場進(jìn)軍。在現(xiàn)代化的今天，輸送設(shè)備在工業(yè)、企業(yè)中的應(yīng)用是非常廣泛的，而這里的帶式輸送機(jī)則進(jìn)入到了一個高速發(fā)展的階段，未來也將朝著大功率、長距離和大運(yùn)量上面來發(fā)展?？纯唇鼛讉€月霧霾天氣的嚴(yán)重，節(jié)能減排政策的落實(shí)相信會更加的嚴(yán)苛，隨之而來的則是工藝的大型企業(yè)，這也對帶式輸送機(jī)的質(zhì)量、性能和安全可靠性等方面提出了更高的要求。

    輸送機(jī)械是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。未來輸送機(jī)會繼續(xù)向大型化發(fā)展，并在輸送的距離上變得更加的長，更是有利于大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。許多國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)沖擊式破碎機(jī)。未來輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。

    當(dāng)前，中國的輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)面臨的是科技時代，在這個科技高速發(fā)展的時代，我國各輸送機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導(dǎo)型道路，以創(chuàng)新的方式爭取在激烈的市場競爭中占有一定的份額。首先，我們要認(rèn)識到，我們現(xiàn)在處于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，我國企業(yè)的輸送機(jī)械設(shè)備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價競爭的劣勢存在，這樣不僅使得輸送機(jī)械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會使整個行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展。

    目前，輸送機(jī)械設(shè)備要以用戶為中心確定發(fā)展方向，為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此大容量、連續(xù)化、高速度、自動化機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計的組合 式模塊化業(yè)已成為輸送設(shè)備的發(fā)展新趨勢。面對這樣的格式，走低碳節(jié)能之路變成我國運(yùn)送設(shè)備行業(yè)開展的必經(jīng)之路。因而我國輸送設(shè)備廠家首要任務(wù)就 是向著節(jié)能減排的方向研究，挑選可以節(jié)能降耗的出產(chǎn)設(shè)備，盡量節(jié)省電力等能源；其次，運(yùn)送設(shè)備廠家要加大科 技、資金對節(jié)能降耗的撐持力度，加強(qiáng)國內(nèi)為節(jié)能降耗技能的交流與合作，生產(chǎn)出節(jié)能降耗的高質(zhì)量的輸送設(shè)備商品，為客戶創(chuàng)造良好的節(jié)能減排渠道。